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隧道工作人员安全保障管理系统

时间:2016-09-06 17:48:51     点击量:1528

隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的特殊性和复杂性,而且隧道事故的发生往往具有突发性和不可预见性,一旦发生事故,造成的后果也通常是比较严重的,利用数字化隧美高梅app版全监控系统替代“人工翻牌进洞”的管理,并综合隧道管理各项资源,在保证既定的系统功能正常应用的前提下,利用先进技术对系统进行整合利用,包含人员进出管理、LED大屏显示等。最大限度的利用资源将隧道工作、管理提升到更高水平的管理平台上。

(1)实现人员进出自动登记/定位管理---替代原有进隧道翻牌的制度;(包括人员信息日常管理、进出记录,定位信息、数据分析,存储、报表打印等)

(2)实现车辆进出自动管理,包括进出登记,进出计数等;

(3)隧道危险气体监测,记录,超阀值报警等(特殊气体隧道定制);

(4)隧道内外部语音实时通讯,通讯更快捷方便;(特殊功能系统可选)

(5)24小时视频监控,可以实现1个月历史记录存储,随时查看;可支持手机视频查看LED屏显示或是电视墙显示,显示更形象更专业化;

(6)远程访问管理,实时随地,只要有网络的地方,均可以查看当前隧道施工的各安全信息。

(7)采用集中监控方式,隧道视频图像以及人员进出记录可统一于一个监控总指挥中心,实现远程实时管控。

工作原理隧道人员安全管理系统采用集中管理式设计思路,以集团监控中心为核心,现场所有数据回传至集团监控中心,系统总体设计图如下:

以本地系统为基础,实现各功能模块数据通信;

◇ 可以拥有远程中心,可实时查询当前隧道的相关安全信息;

◇ 采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构

◇ 前端工点监控(人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度(远程 中心机房、服务器以及部分外部对接平台)采用B/S应用架构。

人员进出管理系统主要为人员进出信息管理。主要有监控主机、读卡基站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。大致原理图如下:

进出系统:在每个施工隧道口内装2台读卡器。1台装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米(隧道不足时建议不小于100米)处,然后给每一位施工人员或是相关需要进出隧道的人员的安全帽上安装人员电子标签。当人员佩戴安全帽进出隧道时,内置的电子标签发出的信号,可以被读卡器获取到,读卡器根据读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,同时利用现场安装的大型LED屏幕,可以将相关进出隧道的人员信息显示到大屏幕上。

定位系统:根据隧道施工情况,在隧道内的二衬台车前后安装2台定位基站,并处于实时的工作状态中,当佩戴了人员标识卡的施工人员进入隧道内,在台车或掌子面施工作业时,该标识卡即会自动被最近的定位基站识别到,同时由连接定位基站的无线网桥将识别到的数据同步上传到后台监控系统软件中,由后台软件对上传的数据进行实时的计算处理,做出对隧道内人员的区域定位管理,并显示在软件的界面上。

对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。

LED显示系统将LED大屏幕安装在施工入口附近,靠近门房或是值班室为佳,用于实时显示地铁施工人员的信息,使管理先进化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。

视频监控系统网络监控系统一般在在掌子面以及洞口附近分别安装摄像头,24小时实时显示查看监控区域的情况。系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像,同时将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况。

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